Как украинцы Африку покоряли – история первых поставок курятины в ДР Конго
Ноябрь 2015 года. После двух месяцев пути из Одессы, наши первые сорокафутовые реф-контейнеры с замороженными куриными четвертями и тушками прибыли в порт Матади (ДР Конго).
Ярослав контролирует погрузку и разгрузку. Грузим на тягачи и впереди еще 350 км от порта до столицы, Киншасы, одного из крупнейших городов мира по населению (официально 10 млн.чел., 17 место в мире) и площади (1,2 тыс. кв.км). В реальности с окрестностями население более 12 млн. человек. Из стран Африки крупнее только Каир, Египет (оф. 12 млн.чел.) и Лагос, Нигерия (оф. 15 млн.чел.).
После процедуры таможенной очистки контейнеры наконец-то прибыли на склад!
Разгружаем, переносим на склад
и загружаем в морозильную камеру (-18°C).
Сразу же начинается отгрузка товара оптовикам.
Это “маман”, владелицы магазинов на рынках Киншасы и наши основные крупные клиенты. В сумочках у маман десятки тысяч долларов.
Оптовики бывают разные – есть клиенты на мопедах,
джипах,
микроавтобусах и даже фурах.
“Специально для PanAfrican” – МХП очень заинтересован закрепиться в Конго и развивать африканский рынок.
Разгрузка контейнеров идет параллельно с отгрузкой продукции клиентам.
Общение наших местных sales-менеджеров в офисе.
Счастливые лица сотрудников.
И вот товар уже на полках магазинов (цена $5-6/кг),
и в готовом виде (курица-гриль) на рынках и улицах Киншасы. Цена одной штуки $7-8!
—
Фото о жизни и работе в ДРК
Дружим семьями
и отдыхаем в африканских традициях.
В Киншаса большинство дорог в центре восьмиполосные. Через пару часов здесь будут пробки, в которых можно простоять 5-6 часов, особенно в дождь.
Парк в центральной части города.
Набережная на закате.
Река Конго, за чертой города. Самая полноводная река Африки и вторая, после Нила, по длине (4 374 км), а также вторая река в мире по площади бассейна (3 680 000 кв.км), после Амазонки.